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歴史的背景から発展までをたどる蒸気機関の仕組みと展開

歴史的背景から発展までをたどる蒸気機関の仕組みと展開

蒸気機関(じょうききかん)は、ボイラーで発生した蒸気の熱エネルギーを機械的仕事に変換する熱機関の一種であり、作業物質である水を外部より加熱する外燃機関に分類されます。古代における初期の考案から始まり、18世紀以降の産業革命において主要な動力源として工業や交通の発展を支えました。

参考文献

  1. 昌平坂学問所の河田八之助(河田興)が跨って乗車した記録がある。
  2. 嘉永8年 1855年という説もある。
  3. 「火と人間」p94-95 磯田浩 法政大学出版局 2004年4月20日初版第1刷
  4. ローズ 2019, pp. 79–80.
  5. ローズ 2019, p. 87.
  6. H. W. Dickinson (1939), "A Short History of the Steam Engine", Cambridge at the University Press, p.29.
  7. 「火と人間」p87 磯田浩 法政大学出版局 2004年4月20日初版第1刷
  8. 「火と人間」p88 磯田浩 法政大学出版局 2004年4月20日初版第1刷
  9. 「火と人間」p106 磯田浩 法政大学出版局 2004年4月20日初版第1刷
  10. 磯田, 浩『火と人間』(初版第1刷)法政大学出版局、2004年4月20日、106頁。ISBN 4588713027。 NCID BA66863078。
  11. モーズリー, マイケ、リンチ, ジョン 著、久芳清彦 訳『科学は歴史をどう変えてきたか : その力、証拠、情熱』(第1刷)東京書籍、2011年8月22日(原著2010年)、167頁。ISBN 9784487805259。 NCID BB06593234。
  12. シャリーン, エリック 著、柴田譲治 訳『図説 世界史を変えた50の機械』(第1刷)原書房、2013年9月30日(原著2012年)、29頁。ISBN 9784562049233。 NCID BB13548896。
  13. 園田, 英弘 (2003-07-20). 世界一周の誕生――グローバリズムの起源. 文春新書, 328 (第1刷発行 ed.). 文藝春秋. p. 46. ISBN 4166603280. NCID BA62895990
  14. 横井 2004, p. 39.
  15. 横井 2004, p. 42.
  16. ローズ 2019, p. 143.
  17. 老川, 慶喜『蒸気車模型から鉄道国有化まで』中央公論新社〈中公新書, 2269 . 日本鉄道史; 幕末・明治篇〉、2014年5月25日、2頁。ISBN 9784121022691。 NCID BB15593031。
  18. ローズ 2019, pp. 374–380.
  19. 斯文会・橋本昭彦 2006.
  20. 江戸大博覧会
  21. 横井, 勝彦『アジアの海の大英帝国 : 19世紀海洋支配の構図』講談社〈講談社学術文庫, [1641]〉、2004年。ISBN 4061596411。 NCID BA66230617。 
  22. ローズ, リチャード 著、秋山勝 訳『エネルギー400年史 : 薪から石炭、石油、原子力、再生可能エネルギーまで』(第1刷)草思社、2019年7月25日(原著2018年)。ISBN 9784794224071。 NCID BB2868588X。 
  23. 斯文会・橋本昭彦 編『昌平坂学問所日記』 3巻、斯文会・東洋書院 (発売)、2006年1月。ISBN 4-88594-382-5。 NCID BA3981881X。 
  24. 細川武志『蒸気機関車メカニズム図鑑』(新装版)グランプリ出版、2011年6月。ISBN 978-4-87687-317-3。 NCID BB06387298。