河川における放水路の概要と治水施設としての役割

放水路（ほうすいろ、英: flood bypass, spillway）とは、河川からの溢水による洪水を防ぐため、河川の途中に新しい川を分岐して掘り、海や他の河川などに放流する人工水路のことです。分水路と呼ばれることもあり、道路におけるバイパスに相当する機能を持っています。

洪水対策の手法としては、放水路のほかにも河道改修、ダム、遊水地などがあります。

放水路の変遷と課題

放水路は以前は盛んに建設されていましたが、下流部に作られることが多く、住宅の移転に莫大な時間と費用がかかるため、コストパフォーマンスが結果的に優れないこともありました。そのため、現在の日本の平野部では新たに造られることはほとんどなくなっています。また、環境保護の面から建設が断念された例も存在します。

一方で近年では、首都圏外郭放水路のように地下に大規模なトンネルを建設しそこに放水するタイプの地下放水路が登場しており、大都市の中小河川治水対策に応用されています。

日本各地の主な放水路・分水路の事例

日本国内には、歴史的および地理的な背景からさまざまな放水路が整備されています。以下はその一例です。

• 北海道地方：石狩放水路、浦幌十勝導水路、売買川分水路、望月寒川放水路トンネル、旧琴似川放水路など
• 東北地方：新北上川、雄物川放水路、馬淵川放水路、新川放水路（福島県）など
• 関東地方：首都圏外郭放水路、荒川放水路、中川放水路、江戸川放水路など
• 北陸地方：大河津分水路、関屋分水路、柿川放水路、表沢川放水路など
• 中部・近畿・中国・四国・九州地方：豊川放水路、狩野川放水路、太田川放水路、日下川放水路など