航空気象通報式の概要と種類

気象通報式とは、観測点の気象状況を記号化・コード化して表現したデータであり、各気象観測点における状況を国際的あるいは国内的に通報・共有するために利用される。

国際気象通報式と関係機関

国際気象通報式は、主に世界気象機関（WMO）が定める通報コードのほか、国際民間航空機関（ICAO）、国際原子力機関（IAEA）、国際海事機関（IMO）などが定める通報コードが存在する。気象データのやり取りだけでなく、原子力事故に関する放射能関係の情報を通知する電文も含まれる。一般に、気象通報式の末尾には1地点ごとに二重線（＝）が付加されるが、CREX形式ではプラス記号（＋）が用いられる。

航空気象通報式の主な種類

航空分野において運航の安全や気象状況の把握を目的として利用される通報式には、以下のようなものがある。

• 定時飛行場実況気象通報式 (METAR)：各飛行場における定時の現況を報告するために用いられる。
• 特別飛行場実況気象通報式 (SPECI)：気象現象に一定以上の変化があった場合などに発表される特別観測の通報式。
• 運航用飛行場予報気象通報式 (TAF)：飛行場相互間の予報を交換するための国際気象通報式であり、運航用の飛行場予報に用いられる。
• 着陸用飛行場予報気象通報式 (TREND)：METAR報に付加して通報される、有効時間が比較的短い着陸用の飛行場予報。
• ボルメット放送用飛行場予報気象通報式 (VOLMET)：飛行中の航空機の安全を図るため、主要空港の定時飛行場実況気象報や飛行場予報、空域悪天情報を無線で通報する方式。
• 航空気象観測所実況気象通報式 (SCAN)：日本国内の委託観測を行っている飛行場などで報じられる形式であり、国際交換の対象とはならない国内向けの通報式。
• 航空路予報気象通報式 (ROFOR)：航空路の予報を報じる通報式である。