かつて存在した航空会社の一覧

本記事では、倒産、吸収合併、事業再編、あるいは免許取り消しなどにより、現在運航を行っていない世界の航空会社を地域別に分類して紹介します。航空業界は経済情勢や規制環境の変化を受けやすく、多くの企業が歴史の過程で消滅しています。

航空会社消滅の主な要因

航空会社が運航を停止する主な要因には、以下のようなものが挙げられます。

• 経営破綻：燃料費の高騰、過度な価格競争、経済危機による需要減退などによる資金繰りの悪化。
• 合併・買収：大手航空会社による吸収合併や、グループ内再編によるブランドの統合。
• 事業戦略の転換：特定の路線やビジネスモデルからの撤退。
• 免許・認可の取り消し：安全基準の不適合や法規制違反による運航停止。

地域別・かつて存在した航空会社

以下は、世界各地でかつて運航されていた主な航空会社の一部です。

アジア

アジア圏では、急速な経済成長と競争激化により、多くの新興航空会社が設立されては消滅するサイクルを繰り返しています。

• 日本：日本エアシステム（JAS）、エアーニッポン、バニラ・エア、日本アジア航空など。
• 中国：中国西北航空、中国西南航空、中国北方航空など（多くは中国国際航空などに統合）。
• 台湾：トランスアジア航空（復興航空）、ファーイースタン航空（遠東航空）など。
• インド：キングフィッシャー航空、ジェットエアウェイズ、インディアン航空など。

北アメリカ

北米では、1978年の航空規制緩和以降、多くの航空会社が誕生し、同時に激しい淘汰が行われました。

• アメリカ合衆国：イースタン航空、パンアメリカン航空（パンナム）、ヴァージン・アメリカ、アロハ航空など。

ヨーロッパ

欧州では、EU域内の自由化に伴う競争激化や、ナショナルフラッグキャリアの再編が歴史的に進められてきました。

• ヨーロッパ：スイス航空（旧）、サベナ・ベルギー航空、エア・ベルリン、BMI（ブリティッシュ・ミッドランド航空）など。

注意点

本一覧は、過去に存在した航空会社を網羅するものではありません。また、同名の航空会社が異なる時代に存在する場合や、ブランド名が存続していても運営母体が完全に変わっている場合（例：香港航空の歴史的変遷）があるため、個別の企業の歴史については詳細な調査が必要です。