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一般国道354号の概要と路線変遷

一般国道354号の概要と路線変遷

一般国道354号は、群馬県高崎市を起点とし、茨城県に至る日本の一般国道である。群馬県、埼玉県、茨城県の3県を横断し、北関東の主要都市を結ぶ重要な路線として機能している。

参考文献

  1. 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
  2. 2005年10月11日、鹿島郡旭村・鹿島郡大洋村・鹿島郡鉾田町が合併して、鉾田市発足。
  3. 2005年9月12日、古河市・猿島郡三和町・猿島郡総和町が合併して、新：古河市発足。
  4. 2005年3月22日、岩井市、猿島郡猿島町が合併して、坂東市発足。
  5. 2006年1月1日、常総市に改称。
  6. 2005年9月2日、行方郡麻生町・行方郡北浦町・行方郡玉造町が合併して、行方市発足。
  7. 2024年3月31日現在
  8. 現在の坂東市中心市街地
  9. 指定解除された経路は、大和橋北交差点 - 大和橋 - 箕輪 - 福岡 - 諏訪山 - 上萱丸交差点である。この区間のうち、福岡 - 上萱丸入会地の区間は、茨城県道133号赤浜谷田部線に指定された。
  10. 国際海上コンテナの運搬用のセミトレーラ連結車のこと。
  11. 旧鹿行大橋は大型車通行規制のため入口にゲートが設けられていたことから、国道458号の大江町左沢の最上川に架かる橋と、国道421号の石榑峠とならび、国道マニアの間で「日本三大国道意地悪ゲート」と揶揄されていた。
  12. 北浦バイパスは直接交差をしない（県道2号の下を北浦バイパスが潜る形となっている）。
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  71. 「都市計画道路真瀬大角豆線（国道354号バイパス）の一部区間が暫定2車線で開通しました」茨城県土浦土木事務所つくば支所、2026年3月18日。2026年4月2日閲覧。
  72. 佐藤健太郎 2014, pp. 51–54、「国道の名所を行く/消えゆく国道名所」より
  73. “国道354号「北浦バイパス・鹿行大橋」の供用開始時間について”. 茨城県土木部道路建設課. 2012年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月25日閲覧。
  74. 佐藤健太郎 2014, p. 54.
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