自然災害

昭和56年豪雪:日本海側を襲った記録的豪雪の全容

昭和56年豪雪:日本海側を襲った記録的豪雪の全容
1980年から1981年にかけて発生した「五六豪雪」について、気象的要因や各地の記録、社会に与えた影響を解説します。

📌 主なポイント

  • 1980年12月から1981年3月にかけて発生した記録的な豪雪。
  • 日本海側を中心に、山間部では300cmを超える積雪を観測した。
  • 福井市の総降雪量は622cmに達し、観測史上最大級の記録となった。

昭和56年豪雪(ごうろくごうせつ)は、1980年(昭和55年)12月から1981年(昭和56年)3月にかけて、東北地方から北近畿に至る日本海側を中心に発生した記録的な豪雪災害である。

気象的要因

1980年12月中旬以降、日本海北部からオホーツク海へ進んだ低気圧が発達し、停滞したことで強い冬型の気圧配置が長期にわたって継続した。さらに、全国的に気温が平年より低く推移し、日照時間も極めて短かったため、積雪が融解することなく蓄積し続けたことが被害を拡大させる要因となった。

屋根付近まで積った雪の上を歩く人々
屋根付近まで積った雪の上を歩く人々

各地の記録

北陸地方を中心に平地で100cm、山間部では300cmを超える積雪を観測した。新潟県守門村(現・魚沼市)では463cm、十日町市では391cmという極めて高い最深積雪を記録している。

大野市 六間通りでの屋根の雪下ろし
大野市 六間通りでの屋根の雪下ろし

社会的影響

強風や着雪による送電線の切断、鉄塔の倒壊が相次いだほか、交通機関にも甚大な影響が及んだ。国鉄金沢鉄道管理局管内では、旅客列車および貨物列車の多くが運休を余儀なくされた。また、福井県では雪捨て場となった県庁の堀が雪で埋まり、排雪量はダンプカー5万台分に相当する18万立方メートルに達した。

雪の重みで潰れた建物
雪の重みで潰れた建物(武生市文化センター中ホール)
避難場所における食事風景
避難場所における食事風景
除雪作業の様子
56豪雪 除雪作業 大野六間通り
運休中の列車
56豪雪 雪の為運休中の雷鳥
雪崩の現場
56豪雪 雪崩の現場
雪に埋もれた商店街
56豪雪 雪の入り込んだ本町商店街
お堀の除雪作業
56豪雪時お堀の除雪処理現場

よくある質問

五六豪雪とは何ですか?
1980年(昭和55年)12月から1981年(昭和56年)3月にかけて、日本海側で発生した記録的な大雪災害のことです。
なぜこれほどの大雪になったのですか?
冬型の気圧配置が長期間停滞したことと、全国的な低温および日照不足により、一度積もった雪が融けずに蓄積し続けたことが主な原因です。
どのような被害が出ましたか?
送電線の切断、交通機関の麻痺、建物の倒壊など、インフラや生活に甚大な影響が出ました。

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参考文献

  • 気象庁「昭和56年豪雪」
  • 56豪雪の記録編集委員会『雪との闘い : 記録56豪雪の十日町』(十日町市、1981年)
  • 福井地方気象台・敦賀測候所百年誌編集委員会編『福井県の気象百年』(福井地方気象台、1997年)
  • 福井新聞社編『豪雪を記録する』(福井新聞社、1981年)