首都圏新都市鉄道株式会社：つくばエクスプレスの運営主体

首都圏新都市鉄道株式会社（しゅとけんしんとしてつどう、英: Metropolitan Intercity Railway Company、略称：MIR）は、秋葉原駅とつくば駅を結ぶ鉄道路線「つくばエクスプレス（TX）」を運営する日本の鉄道事業者です。沿線の地方自治体や民間企業が出資する第三セクター方式で設立されました。

概要

同社は、常磐新線の建設および運営を目的として1991年（平成3年）3月15日に設立されました。公的機関が主導する第三セクター企業であり、沿線の東京都、埼玉県、千葉県、茨城県および関係自治体が主要株主となっています。鉄道事業を本業とする企業の中でも高い資本規模を有しており、建設費の大部分を無利子で調達するなどの工夫により、効率的な経営体制の構築を目指してきました。

歴史

1991年の設立後、1992年に第一種鉄道事業免許を取得しました。その後、長年の建設期間を経て、2005年（平成17年）8月24日につくばエクスプレスが開業しました。開業以来、高速運転と沿線開発の連動により輸送実績を伸ばしています。2017年には本社を千代田区神田練塀町へ移転しました。

車両

つくばエクスプレスでは、直流電化区間および交流電化区間に対応した車両が運用されています。

• TX-1000系：直流電化区間（秋葉原 - 守谷間）専用車両。
• TX-2000系：交直両用車両。全線で運用可能。
• TX-3000系：2020年に導入された最新の交直両用車両。

経営状況

開業当初は建設費の償還負担などから赤字が続いていましたが、輸送人員の増加に伴い経営状況は改善傾向にあります。2010年度には最終黒字を計上し、以降も安定した営業収益を維持しています。なお、2026年3月期の有価証券報告書によると、単独での純利益は81億8299万9000円となっています。