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ロシア統一航空機製造会社:概要と歴史的発展
ロシアの国有航空持株会社である統一航空機製造会社(UAC/OAK)の設立背景、主要な企業再編、国際共同開発事業について解説する百科事典記事です。
📌 主なポイント
- ✓統一航空機製造会社(UAC/OAK)は2006年2月にロシアで設立された国有の航空持株会社である。
- ✓スホーイ、ミグ、イリューシン、ツポレフといったロシアの主要航空機メーカーが統合されて形成された。
- ✓2021年3月に傘下のミグとスホーイの合併・統合が完了した。
統一航空機製造会社(とういつこうくうきせいぞうがいしゃ、ロシア語: Объединённая авиастроительная корпорация、英語: United Aircraft Corporation)は、ロシアのモスクワを本拠地とするロシア国有の航空持株会社である。一般には略称のOAK(ロシア語: ОАК)やUACとして知られている。
歴史的背景と設立
2006年2月、当時のウラジーミル・プーチン大統領の主導により、ロシア国内の主要な航空機メーカーであるスホーイ、ミグ、イリューシン、ツポレフなどを統合する形で国策企業として設立された。初代会長にはセルゲイ・イワノフが就任した。
2007年10月には連邦金融市場サービスが普通株式の第一次発行を登録し、資本調達が行われた。その後もロシア連邦政府が大部分の株式を保有し続けている。
企業再編と国際協力
UACは傘下企業の統廃合を進めており、例えば2017年6月に発表された計画に基づき、ロシアの主要軍用機メーカーであるミグとスホーイの合併・統合が2021年3月に実現した。
また、国際的な取り組みとして、2017年5月に中国の国有企業である中国商用飛機(COMAC)と上海で合弁会社「中露国際商用飛機有限責任公司」(CRAIC)を設立し、長距離ジェット旅客機(CR929)の共同開発を進めるなど、事業の多角化と国際展開を図っている。
主な生産機種と事業内容
UACの傘下企業では、民間機、貨物機、特殊用途機、軍用機など多岐にわたる航空機の開発・製造が行われている。民間機分野ではスホーイ・スーパージェット100や中距離旅客機MS-21などの計画が進められているほか、軍用機においてはSu-57などの戦闘機もポートフォリオに含まれている。
よくある質問
統一航空機製造会社とはどのような組織ですか?
ロシアの主要な航空機メーカーを統合するために2006年に設立された、ロシア国有の航空持株会社です。
UACにはどのような企業が含まれていますか?
スホーイ、ミグ、イリューシン、ツポレフなどの著名な航空機メーカーが傘下に含まれています。
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スホーイミグツポレフイリューシン
参考文献
1. E-disclosure.ru. 'Список аффилированных лиц' (2017).
2. United Aircraft Corporation Home Page.
3. NHKニュース '中国とロシアが共同で航空機メーカ-設立' (2017).
4. 乗りものニュース 'ミグとスホーイ合併へ' (2017).
2. United Aircraft Corporation Home Page.
3. NHKニュース '中国とロシアが共同で航空機メーカ-設立' (2017).
4. 乗りものニュース 'ミグとスホーイ合併へ' (2017).