道路
茨城県の幹線道路：牛久土浦バイパスの概要と沿革
茨城県牛久市から土浦市を結ぶ国道6号バイパス「牛久土浦バイパス」の概要、事業の歴史、開通区間について解説します。
📌 主なポイント
- ✓牛久土浦バイパスは茨城県牛久市から土浦市を結ぶ国道6号のバイパス道路である。
- ✓1992年度に事業化され、段階的な整備と供用が進められている。
- ✓計画では全線4車線となる予定であり、現在は暫定2車線で供用されている区間が存在する。
牛久土浦バイパス（うしくつちうらバイパス）は、茨城県牛久市から土浦市に至る、国土交通省が事業を進めている国道6号のバイパス道路である。
牛久駅および荒川沖駅周辺における国道6号現道の交通混雑を緩和する目的で計画された。計画交通量は32,900台/日を見込んでおり、完成時は4車線となる予定である。これまでに一部区間で暫定2車線による供用が開始されている。
歴史
1992年度に事業化され、1994年に都市計画が決定された。その後、1998年度から用地買収が開始され、2000年2月に起工式が挙行された。2003年3月につくば市西大井から稲岡の区間が暫定2車線で供用開始され、2011年11月には稲岡から土浦市中村西根までの区間が開通した。さらに、2014年度にII期、2018年度にはIII期がそれぞれ新規事業化された。2022年3月26日には、牛久市遠山町から城中町までの区間（延長1.3 km）が供用開始された。
路線データ
よくある質問
牛久土浦バイパスの主な目的は何ですか？
牛久駅周辺および荒川沖駅周辺における国道6号現道の交通混雑を緩和するために計画されました。
事業主体はどこですか？
国土交通省（関東地方整備局 常総国道事務所など）が事業を進めています。
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参考文献
国土交通省関東地方整備局 常総国道事務所資料および報道発表資料に基づく。