超軽量ジェット機の一覧と各機種の特徴

超軽量ジェット機（VLJ：Very Light Jet）は、一般的なビジネスジェット機よりも小型で、主に単人または2人のパイロットで運航される軽量なジェット機のカテゴリーである。ここでは、主要な機種の仕様や開発ステータスについてまとめる。

主要な機種一覧

超軽量ジェット機に分類される代表的な機種として、シーラス・ビジョン SF50、セスナ サイテーション・マスタング、エンブラエル フェノム 100、ホンダ HA-420 HondaJetなどが挙げられる。これらはそれぞれ異なる座席数やエンジン、航続距離を備えている。

• シーラス・ビジョン SF50：シーラス・エアクラフトが製造する5〜7座席の機体。ウィリアムズ FJ33-4エンジンを1基搭載し、最高巡航速度は300ノット、航続距離は1,000 NMである。2016年10月28日に形式証明を取得した。
• セスナ サイテーション・マスタング：セスナが手掛ける6座席の機体。PW615Fエンジンを2基搭載し、最大巡航速度は340ノット、航続距離は1,300 NM。2006年11月23日に形式証明を取得している。
• エンブラエル フェノム 100：エンブラエル製の6〜8座席機。PW617Fエンジンを2基搭載し、巡航速度380ノット、航続距離1,178 NMを誇る。2008年12月12日に形式証明を取得した。
• ホンダ HA-420 HondaJet：本田技研工業が開発した5〜6座席の小型ビジネスジェット。GEホンダ HF120エンジンを2基搭載し、最高巡航速度420ノット、航続距離1,100 NMに達する。2015年12月8日に形式証明を取得した。

開発・計画の中断および中止となった機種

超軽量ジェット機の市場では、初期の計画段階や飛行試験の途中で資金難や企業破産により開発が中断・中止された事例も少なくない。代表的な例として、アダム・エアクラフト・インダストリーズのアダム A700や、パイパー・エアクラフトのパイパージェット、エクリプス・アビエーションのエクリプス 500などが挙げられる。これらは市場環境やメーカーの経営状況の変化により、計画の変更や売却を余儀なくされた。