「国土交通省」に関する記事

国土地理院は、国土交通省の特別の機関として日本の測量行政を統括し、地図作成や地理空間情報の整備を行う国家機関です。その歴史、役割、主な機能を解説します。

国土地理院は、日本の測量行政を司る国土交通省の特別の機関です。基本測量の実施、地図作成、地理空間情報の管理、災害時の観測など、国家の基盤となる地理情報を支える役割を解説します。

2001年まで存在した日本の行政機関、運輸省の歴史、組織構造、および中央省庁再編による国土交通省への統合について解説します。

国土交通省設置法（平成11年法律第100号）の概要、成立の背景、および国土交通省の組織構成について解説します。

気象庁に設置されている局長級のポスト「気象防災監」について、その役割や組織内での位置付けを解説します。

2020年3月より運用が開始された羽田空港の南風時における新飛行経路の概要、背景、および騒音や安全対策について解説します。

特定空港周辺における航空機騒音障害の防止と、適正な土地利用を目的とした日本の法律「特定空港周辺航空機騒音対策特別措置法」について解説します。

日本の航空・鉄道・船舶事故の原因究明を行う行政機関、運輸安全委員会（JTSB）の組織、役割、調査の目的について解説します。

航空・鉄道事故調査委員会（ARAIC）は、かつて日本に存在した国土交通省の審議会です。航空事故や鉄道事故の原因究明と再発防止を目的として活動しました。

国土交通省の内部部局である水管理・国土保全局の設立経緯、組織構成、および河川・砂防・上下水道行政における役割を解説します。

一般財団法人河川情報センター（FRICS）の役割、目的、組織体制について解説。洪水や土砂災害などの水災害軽減に向けた情報収集・提供活動を紹介します。

かつて国土交通省に設置されていた内部部局である河川局の歴史、役割、および組織統合による変遷について解説します。

国土交通省の諮問機関である社会資本整備審議会の役割、設立の経緯、および組織構成について解説します。

気象庁と河川管理者が共同で発表する指定河川洪水予報の仕組み、警戒レベル体系、根拠法および歴史的変遷について解説します。

公益財団法人リバーフロント研究所の概要、所在地、組織体制、河川整備や水辺環境に関する調査研究・技術開発事業について解説します。

ダム建設による水没や移転を余儀なくされる地域住民の生活再建と、水源地域の活性化を支援する「水源地域対策特別措置法（水特法）」の概要と目的を解説します。

日本の国土保全や水利、環境保護を目的とする河川法について、明治期の制定から昭和の新河川法、近年の法改正および水系主義による管理の仕組みを解説します。

日本の水資源開発促進法（昭和36年法律第217号）の目的、背景、および水資源開発の基本的な枠組みについて解説します。

日本の河川法に基づく一級水系および一級河川の定義、指定制度、管理体制について解説します。

日本の河川を流路の長さ順に紹介する一覧ページです。国土交通省のデータに基づき、延長100km以上の主要な一級水系本川、支川、二級河川をまとめています。

日本における一級河川および一級水系の制度概要、河川数、指定の仕組みについて国土交通省の公表データに基づき解説します。